PENGUJIAN TINGKAT KEBISINGAN PADA RUANGAN PRAKTIK KONSTRUKSI BADAN KENDARAAN JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF FT-UNP

Abstract

Tingginya intensitas bunyi yang dihasilkan oleh ruangan paraktik konstruksi badan kendaraan jurusan Teknik Otomotif FT-UNP dari berbagai kegiatan yang dikerjakan pada saat praktik seperti pembentukan plat, kerja bangku dan bunyi yang dihasilkan oleh peralatan yang digunakan saat praktik. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui besarnya tingkat kebisingan yang ada pada ruangan praktik konstruksi badan kendaraan Jurusan Teknik Otomotif FT-UNP dan membandingan rata-rata hasil penelitian tingkat kebisingan dengan standar tinggkat kebisingan lalu lintas yaitu 85 dB, Penelitian ini menggunakan metode deskriptif.

                Hasil penelitian ini terdapat hasil yang signifikan, dimana terdapat intensitas tingkat kebisingan di dalam ruangan praktik konstruksi badan kendaraan yang paling tinggi terdapat di titik F yaitu sebesar 97,30 dB, dan di linkungan ruangan praktik konstruksi badan kendaraan intensitas kebisingan tertinggi terdapat pada titik K sebesar 86 dB jika dibandingkan dengan standar yang ditentukan oleh Keputusan Menteri Tenaga Kerja Nomor kep.51/Men/1999 tanggal 16 april 1999, tentang nilai ambang batas kebisingan di tempat kerja.

Abstrack

The high intensity of the sound produced by the space vehicle body construction practices Automotive Engineering Department FT-UNP of the various activities undertaken during the establishment of practices such as plate, work bench and the sound produced by the equipment used during practice. The purpose of this study was to determine the magnitude of the noise level in the room that no vehicle body construction practices Automotive Engineering Department FT-UNP and comparing the average noise level research with tinggkat standard traffic noise at 85 dB, this study uses descriptive methods.

The results of this study are significant results, where there is the intensity of the noise level in the vehicle body construction practice room which is highest at the point F is equal to 97.30 dB, and in the practice room environments vehicle body construction noise intensity is highest at the K point of 86 dB when compared to the standards prescribed by the Ministry of Manpower Decree No. kep.51 / Men / 1999 dated 16 april 1999, on the threshold value of noise in the workplace.