PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PREMIUM TERHADAP EMISI HIDROKARBON DAN KARBON MONOKSIDA PADA SEPEDA MOTOR YAMAHA V-IXION

Abstract

Penggunaan bahan bakar bensin yang tidak tepat pada sepeda motor mengakibatkan peningkatan emisi akibat pembakaran yang tidak sempurna di dalam silinder. Seperti premium yang memiliki angka oktan 88 digunakan pada sepeda motor yang menggunakan tekhnologi EFI, Catalitic Converter, busi tipe dingin serta perbandingan kompresi tinggi. . Pertamax merupakan bahan bakar yang baik untuk sepeda motor dengan teknologi tersebut karena memiliki angka oktan 92 dan tambahan zat adiktif  yang  membersihkan mesin serta ramah lingkungan. Memilih bahan bakar yang tepat pada sepeda motor yang menggunakan teknologi tersebut sangat penting demi terjadinya proses pembakaran sempurna serta emisi rendah. Penelitian ini menggunakan metode penelitian eksperimen. Penelitian dilakukan tanggal 21 November 2013 menggunakan sepeda motor  Yamaha V-Ixion 150 cc tahun 2011. Pengujian emisi dilakukan pada putaran mesin 1300, 2500 dan 4000 rpm. Sampel bahan bakar yang digunakan adalah premium dan pertamax. Pengambilan data dilakukan 3 kali  tiap sampel. Dari hasil penelitian diperoleh bahwa premium dapat meningkatkan emisi CO dan HC dibandingkan dengan pertamax. Hasil t tes menunjukan t_hitung untuk CO 5,798 dan t_hitung untuk HC 4,606. Semua hasil t_hitung > t_tabel yaitu 2,920, sehingga perbedaannya signifikan.

Kata kunci : Bahan Bakar Premium, Emisi, Sepeda Motor